Transportunternehmen U.S. Xpress nimmt 50.000sten Freightliner Lkw von Daimler Trucks North America entgegen
Chattanooga, Tennessee
10.08.2010
  • 1974 kaufte Max Fuller, heute Hauptgeschäftsführer U.S. Xpress, seinen ersten Freightliner-Lkw
  • Das Jubiläumsfahrzeug für U.S. Xpress ist ein schwerer Lkw Freightliner Cascadia mit 1,80 Meter hohem Dachaufbau
  • Martin Daum, Präsident und CEO Daimler Trucks North America: „Wir werden U.S. Xpress weiterhin die wirtschaftlichsten und zuverlässigsten Lkw liefern, die am Markt erhältlich sind.“
Chattanooga, Tennessee – Daimler Trucks North America (DTNA) hat dem US-Transportunternehmen U.S. Xpress den 50.000 Freightliner-Lkw übergeben. Vergangene Woche überreichten Martin Daum, Präsident und CEO DTNA und Mark Lampert, Leiter Vertrieb und Marketing bei DTNA, das Fahrzeug an Max Fuller, den Hauptgeschäfts­führer von U.S. Xpress Enterprises. Anlässlich der Fahrzeugübergabe fand in der Unternehmenszentrale in Chattanooga, Tennessee, eine feierliche Übergabe statt.
„Wir sind stolz auf die langjährigen guten Geschäftsbeziehungen zu U.S. Xpress und freuen uns darauf, die erfolgreiche Zusammenarbeit auch in Zukunft fortzusetzen. Dazu werden wir U.S. Xpress weiterhin die wirtschaftlichsten und zuverlässigsten Lkw liefern, die am Markt erhältlich sind“, sagte Martin Daum, Präsident und CEO bei DTNA.
Der 50.000ste Freightliner-Lkw für Max Fuller ist ein schwerer Freightliner Cascadia mit 1,80 Meter hohem Dachaufbau. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem Detroit-Diesel-Motor vom Typ DD 15. Fuller betonte die hohe Bedeutung von Freightliner für sein Unternehmen: „Freightliner hat beim Ausbau unseres Unternehmens eine entscheidende Rolle gespielt. Wir haben in allen Bereichen einen sehr hohen Qualitätsanspruch und haben mit DTNA genau den richtigen Partner dafür gefunden.“
Im Jahr 1974 hatte Fuller als Leiter des Einkaufs von Southwest Motor Freight seine ersten Freightliner Lkw erworben. „Wir hatten in den siebziger Jahren keine Gleichteile in unseren Lkw, und durch die Ölkrise erreichten unsere Kosten schwindelerregende Höhen. Bei unserem ersten Auftrag haben wir rund 150 Freightliner-Lkw bestellt, was damals fast die Hälfte des Fuhrparks von Southwest Motor Freight ausmachte. Mit den neuen, sparsamen Fahrzeugen und den durchgängigen Spezifikationen konnten wir eine Reihe von Herausforderungen in unserem schnell wachsenden Unternehmen meistern“, so Fuller weiter.
1985 gründeten Fuller und sein Vorstandskollege Patrick Quinn U.S. Xpress. Das neue Unternehmen war schon bald auf Expansionskurs und kaufte 3000 bis 4000 Lkw pro Jahr. Freightliner und U.S. Xpress legten bereits in den frühen Tagen des Unternehmens den Grundstein für ihre erfolgreichen Geschäftsbeziehungen. Besondere Bedeutung kam dabei einem Ende der achtziger Jahre geschlossenen Vertrag zwischen Fuller und Freightliner zu, der dem Hersteller zwölf Jahre lang seine Position als exklusiver Lieferant der Spedition zusicherte. Heute ist U.S. Xpress die drittgrößte private Spedition in den USA und führt mit seiner Lkw-Flotte Spezial-, Regional- und Expresstransporte in ganz Nordamerika durch.
Daimler Trucks North America LLC mit Sitz in Portland, Oregon, ist der führende Hersteller schwerer und mittelschwerer Lkw in Nordamerika. Daimler Trucks North America produziert und vertreibt Lkw der Klassen 4 bis 8 und gehört zum Daimler Konzern, dem weltweit führenden Nutzfahrzeughersteller.
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