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Fahrzeugtyp |
Axor 1843 LS |
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Motortyp |
OM 457 LA, Euro 5 |
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Nennleistung |
315 kW / 428 PS bei 1900/min |
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Nenndrehmoment |
2100 Nm bei 1100/min |
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Getriebeart/Schaltung |
vollautomatisiertes Schaltgetriebe Mercedes „Power-Shift“ |
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Getriebetyp |
G 211 – 12 / 14,93 : 1,00 |
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Bremsanlage |
Telligent-Bremse mit ABS/ASR, Scheiben rundum, Betriebsdruck 10 bar, elektronische Regelung mit Dauerbremsintegration und Bremsassistent |
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Dauerbremse |
Retarder (Hochtrieb, verlustleistungsminimiert) |
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Radstand |
3600 mm |
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Achsen, Typ |
vorn: Faustachse gekröpft, VL 4/51 DC-7,5 hinten: Hypoidachse HL 6/1 DLCS-11,5 |
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Achsübersetzung |
3,077 : 1 |
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Federung |
vorn: 2-Blatt-Parabelfeder hinten: 2-Balg Luftfederung |
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Lenkungstyp |
LS 8 BK |
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Fahrerhaus |
Fernverkehrskabine mit Hochdach, LH |
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Fahrerhausfederung |
Komfortlagerung (Federbein 1,8 Hz) |
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Betriebsmitteltanks |
Diesel: 450 l, Leichtmetall Ad-Blue: 95 l, Kunststoff |
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Gewichte |
Vorderachse: 7,1 t Hinterachse: 11,5 t Gesamtgewicht Zug: 40 t |
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Sonderausstattung |
Dachspoiler und Fahrerhaus-Seitenspoiler, Rahmenseitenverkleidung, Warmluftzusatzheizung, Leichtmetallräder, Drucklufttrockner beheizt, 2. Liege, Druckluftbehälter Leichtmetall, Sonnenblende außen, Klimaanlage, Spurassistent, Stabilitätsregelung (ESP),Xenon-Scheinwerfer, Fahrer und Beifahrer-Klimaschwingsitz, Navigationssystem „Mercedes APS 30“ |