Mercedes-Benz auf der Auto Shanghai 2009
Shanghai
20.04.2009
Gezielte Aufwertung für den S 65 AMG - Exklusives S-Klasse Topmodell von AMG noch reizvoller
Der Mercedes-Benz S 65 AMG, das leistungsstärkste S-Klasse Topmodell, präsentiert sich ab sofort noch attraktiver: Durch dezenten, aber wirkungsvollen Feinschliff wirkt die Performance-Limousine markanter und wertvoller als zuvor. Die aktualisierte Technik garantiert dynamischere Fahrerlebnisse sowie ein Optimum an aktiver und passiver Sicherheit.
Exklusivität und Dynamik, Souveränität und Hightech - dafür steht das S-Klasse Topmodell von Mercedes-AMG: Der AMG6,0-Liter-V12-Biturbomotor des S 65 AMGrealisiert eine Höchstleistung von 450 kW/612 PS sowie ein  Drehmomentmaximum von 1000 Newtonmeter. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 4,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Trotz unveränderten Motordaten und Fahrleistungswerten konnten Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen um bis zu drei Prozent gesenkt werden.
Einen nochmals gehobenen Status garantiert der neue, stärker gepfeilte Kühlergrill mit verchromten Doppellamellen des S 65 AMG . Die n eue Frontschürze verfügt über markante, AMG spezifische LED-Tagfahrlichter und zwei seitliche Luftauslässe pro Seite. Als weitere Erkennungsmerkmale dienen die „V12 Biturbo“ Schriftzüge auf den vorderen Kotflügeln und die neu gestalteten Außenspiegel.
Seitenschwellerverkleidungen führen die Linie der Frontschürze bis zum Heck fort. Dort sorgt die neue Heckschürze für einen weiteren Glanzpunkt: Das Mittelteil des schwarzen Diffusoreinsatzes ist ab sofort in Wagenfarbe lackiert. Neue Heckleuchten mit 52 LEDs in Form eines doppelten „C“ verleihen der S-Klasse auch von hinten einen unverwechselbaren Auftritt. Wirkungsvolle Akzente setzen die zwei verchromten Doppelendrohre der Sportabgasanlage im V12-Design. Hinzu kommen die 20 Zoll großen, titangrau lackierten und polierten AMG-Schmiederäder in 255/35 (vorn) und 275/35 (hinten).
Seitenwindstabilisierung, Torque Vectoring Brake und Direktlenkung
Das AMG Sportfahrwerk auf Basis Active Body Control (ABC) bietet erstmals als Serienausstattung die Seitenwindstabilisierung: Mithilfe dieser Funktion werden Einflüsse durch Seitenwind ausgeglichen oder - bei starken Windböen - auf ein Minimum reduziert. ABC kompensiert den Einfluss des Seitenwindes durch Variieren der Radlastverteilung binnen Millisekunden und nutzt hierfür die Gierraten- und Querbeschleunigungssensoren des Elektronischen Stabilitäts-Programms ESP®.
Ebenfalls zum Serienumfang zählt die neue Torque Vectoring Brake: Bei Kurvenfahrt bewirkt ein gezielter kurzer Bremseneingriff am kurveninneren Hinterrad ein definiertes Eindrehen des Fahrzeugs, so dass die Limousine präzise und jederzeit beherrschbar einlenkt. Torque Vectoring Brake ist eine zusätzliche Funktion des Elektronischen Stabilitäts-Programms ESP® und verbessert nicht nur die Agilität, sondern auch die aktive Fahrsicherheit im Grenzbereich spürbar. Eine weitere Perfektion der Fahrerlebnisse garantiert überdies die Direktlenkung: Sie sorgt mit ihrer je nach Lenkwinkel variablen Übersetzung für ein direkteres Ansprechverhalten in Kurven und damit ein agileres Handling - kurz gesagt: für mehr Fahrspaß an Bord der S-Klasse von Mercedes-AMG.
Ein Optimum hinsichtlich Standfestigkeit, Verzögerung und Dosierbarkeit bietet nach wie vor die Hochleistungs-Bremsanlage auf Basis des ADAPTIVE BRAKE-Systems. An der Vorderachse kommt ein Doppelfaustsattel zum Einsatz. Diese exklusive Technik verbindet die Vorteile einer Schwimmsattelbremse - geringere Wärmeübertragung zur Bremsflüssigkeit und deutliche Komfortvorteile durch die Führung der Bremsbeläge - mit der Leistungsfähigkeit einer üppig dimensionierten Festsattelbremse.
Umfangreiche Serienausstattung mit exklusivem Flair
Dem Hightech-Paket steht die exklusive Innenausstattung in Nichts nach: Gleich nach dem Öffnen der Tür empfängt der S 65 AMG den Fahrer mit einem großen, animierten „AMG V12 BITURBO“ Schriftzug im Zentral-Displaydes Kombi-Instruments. Das Hauptmenü informiert den Fahrer über Motoröltemperatur, aktuelle Gangstufe, Batteriespannung und den RACETIMER, der zur Ermittlung von Rundenzeiten auf einer Rennstrecke dient. Ein höchst exklusives Flair verbreiten die Lederpolster „ PASSION Exklusiv“ im AMG V12-Rautendesign des S 65 AMG. Reichhaltige Wurzelnuss-Zierteile und die AMG spezifische Analoguhr im IWC-Design sind ebenfalls eine Selbstverständlichkeit. Das SPEEDSHIFT Fünfgang-Automatikgetriebe des S 65 AMG ist mit der DIRECT SELECT-Schaltung ausgestattet: Die Gänge lassen sich mittels Aluminium-Schaltpaddles am neuen AMG Sportlenkrad wechseln.
Neue Maßstäbe bei aktiver und passiver Sicherheit
Darüber hinaus setzt das Topmodell durch eine einzigartige Kombination inno-vativer kamera- und radarbasierter Fahrerassistenzsysteme neue Maßstäbe bei der aktiven und passiven Sicherheit. Dazu zählen die Müdigkeitserkennung ATTENTION ASSIST, der Adaptive Fernlicht-Assistent, der Spurhalte-Assistent und die mit dem Abstandsradar gekoppelte PRE-SAFE®-Bremse, die bei einem drohenden Unfall selbsttätig eingreift und wie eine unsichtbare Knautschzone wirkt. Der Nachtsicht-Assistent mit Infrarot-Kamera verfügt über eine neuartige Fußgänger-Detektion. Die Bilder der Frontscheiben-Kamera nutzt auch der neue, auf Wunsch lieferbare Geschwindigkeitslimit-Assistent. Der Bremsassistent PLUS und der Abstandsregel-Tempomat DISTRONIC PLUS unterstützen den Fahrer bei Notbremsungen. Zur Serienausstattung zählen ab sofort die PRE-SAFE® Positionierungsfunktion und die NECK-PRO-Komfortkopfstützen vorne.
Neue Infotainment-Systeme, darunter COMAND APS mit neuem SPLITVIEW Display, das zeitgleich unterschiedliche Bilder für Fahrer und Beifahrer anzeigt, steigern den Komfort für die Insassen weiter.
Auf Wunsch sind für den S 65 AMG exklusive Sonderausstattungen aus dem AMG PERFORMANCE STUDIO lieferbar:
  • 20 Zoll Schmiederäder im Doppelspeichen-Design, Titangrau lackiert und Oberfläche poliert, mit Bereifung in 255/35 R 20 vorn und 275/30 R 20
    hinten
  • Zierteile in Carbon/Klavierlack
  • Fußmatten mit AMG Logo
Der S 65 AMG ist nur als Langversion lieferbar und feiert seine Markteinführung im Juni 2009.
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