Die neue Generation der R-Klasse demonstriert bereits äußerlich gestiegenes Selbstbewusstsein und unterstreicht die einzigartige Persönlichkeit des Multitalents. Besonders durch die komplett neugestaltete Frontpartie hat das gesamte Erscheinungsbild deutlich gewonnen und nimmt Anleihen sowohl bei den Mercedes-Benz Limousinen wie bei den SUV-Modellen. Neben dem frischen Äußeren können bei der R-Klasse des Modelljahres „Zwanzig-Zehn“ auch die inneren Werte überzeugen. Dazu gehören unter anderem die Raumökonomie moderner Großraumlimousinen sowie der Komfort, die Wertanmutung und das Prestige klassischer Mercedes-Benz Limousinen. Gleichzeitig bietet die neueste Generation die vom Vorgänger bekannte Innenraumvielfalt und punktet zusätzlich mit der Robustheit und den Allradeigenschaften der Mercedes-Benz SUVs. Ihre Weltpremiere feiert die R-Klasse auf der New York International Auto Show NYIAS am 31. März 2010.
Motorenpalette: Antrieb zum Sparen
Neben den vom Vorgängermodell übernommenen modernen Benzinmodellen mit der gewohnt souveränen Leistungsentfaltung und dem hohen Antriebskomfort steigern optimierte Dieselaggregate die Attraktivität der R-Klasse. Das Modell R 300 CDI BlueEFFICIENCY benötigt bei gleicher Leistung und verbesserten Fahrleistungen im Vergleich zum Vorgänger mit 7,6 l/100 km* rund 7 Prozent weniger Treibstoff.
Der neue R 350 CDI 4MATIC verbindet die hohen Fahrleistungen eines V8-Modellsmit den geringen Verbrauchswerten einer ökonomischen V6-Variante. Er begnügt sich mit 8,5 Liter* Diesel je hundert Kilometer und unterbietet damit seinen Vorgänger um 0,8 Liter – bei deutlich gestiegener Performance. Lag die Höchstleistung zuvor noch bei 165 kW (224 PS), kann das V6-Dieseltriebwerk nun mit 195 kW (265 PS) und dem gewaltigen Drehmoment von 620 Newtonmetern überzeugen. Dieses Kraftpaket feiert in der R-Klasse seine Premiere und verhilft der sportlichsten aller R-Klassen mit Dieselmotor zu souveränen Fahrleistungen. Der Sprint von 0 auf 100 km/h ist in 7,6 Sekunden vollendet, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 235 km/h.
Mit dem R 350 BlueTEC 4MATIC bietet Mercedes-Benz eines der saubersten Dieselmodelle weltweit. Der V6-Motor erreicht eine Leistung von 155 kW (211 PS) sowie ein Drehmoment von beachtlichen 540 Nm. Dabei bietet dieses Modell im Vergleich zum Vorgänger bei ebenfalls verbesserten Fahrleistungen einen verringerten Verbrauch und geringere Emissionen. Der mit hoch effektiver AdBlue©-Abgasreinigung ausgestattete Selbstzünder konsumiert mit 8,4 Liter* Diesel je hundert Kilometer durchschnittlich 0,3 Liter weniger und setzt dabei Emissionen auf dem Niveau eines vergleichbaren Benziners frei. Damit erfüllt dieses Modell bereits heute die für 2014 vorgesehenen Abgaswerte nach EU-6-Norm. Alle übrigen Benzin- und Dieselversionen der R-Klasse erfüllen die EU-5-Norm.
* kombinierter NEFZ-Verbrauch
Die wichtigsten technischen Daten+
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Modell |
Zyl. |
cm³ |
kW / PS bei 1/min |
Nm ab 1/min |
0-100 km/h (s) |
Vmax km/h |
l/100 km NEFZ ges. |
CO2 g/km |
|
R 300 CDI BE 1, 2 |
V6 |
2987 |
140 / 190 3800 |
440 1400 |
9,5 |
215 |
7,6-7,8 |
199-206 |
|
R 350 CDI 4MATIC |
V6 |
2987 |
195 / 265 3800 |
620 1600 |
7,6 (7,7) 4 |
235 (235) 4 |
8,5 (8,5) 4 |
223 (223) 4 |
|
R 350 BlueTEC 4MATIC 3 |
V6 |
2987 |
155 / 211 3400 |
540 1600 |
8,9 |
220 |
8,4- 8,5 |
222-223 |
|
R 300 |
V6 |
2996 |
170 / 231 6000 |
300 2500 |
9,6 (9,7) |
222 (222) |
11,1-11,3 (11,1-11,4) |
260-265 (260-267) |
|
R 350 4MATIC |
V6 |
3498 |
200 / 272 6000 |
350 2400 |
8,3 (8,4) |
230 (230) |
11,6-11,9 (11,7-11,9) |
271-279 (274-279) |
|
R 500 4MATIC 3 |
V8 |
5461 |
285 / 388 6000 |
530 2800 |
6,3 |
250 5 |
13,2-13,4 |
306-311 |
+ vorläufige Daten für das internationale Modellprogramm, länderspezifische Abweichungen sind möglich;
CDI-/BlueTEC = Dieselmodelle
1 normaler Radstand lieferbar
2 BE = BlueEFFICIENCY
3 langer Radstand lieferbar
4 Angaben in Klammern für langen Radstand
5 elektronisch abgeregelt
Sieht einfach gut aus: Das Design der R-Klasse
Die jüngste Generation der R-Klasse demonstriert ein neues Selbstbewusstsein. Das gesamte Erscheinungsbild wirkt wie aus einem Guss und bringt die einzig-artige Persönlichkeit des Multitalents auf den Punkt. Im Fokus der Designer stand der komplett überarbeitete Vorderwagen, der durch eine Betonung der Breite und einer horizontaler strukturierteren Motorhaube das gesamte Fahrzeug ebenso harmonischer wie kraftvoll-dynamischer erscheinen lässt. Neben der Motorhaube sind Kotflügel, Kühlergrill und Kühlermaske, Scheinwerfer und Stoßfänger mit Chromunterschutz komplett neu gestaltet. Auf Wunsch veredelt eine Chromspange mit integriertem LED-Tagfahrlicht in Verbindung mit Bi-Xenon-Scheinwerfern das R-Klasse Gesicht.
In der Seitenansicht, die sich mit ihrer coupéhaften Linie der Scheibenfläche wohltuend von herkömmlichen Großraumfahrzeugen abhebt, fallen die geänderten Außenspiegelgehäuse und das Räderdesign auf. Hier sind Räder mit 5-Speichen-, 5-Doppelspeichen- oder 10-Speichen-Design von 43,2 bis 53,3 Zentimeter (17 bis 21 Zoll) im Angebot. Der Heckbereich setzt die Formensprache der Front konsequent fort und erhält durch eine neue Stoßfängerverkleidung, geänderte Heckleuchten und integrierte Endrohrblenden auch eine Breitenbetonung. Besonders attraktiv wirkt die R-Klasse des Modelljahres 2010 in der neuen Lackierung „Diamantweiß“.
Wellness-Programm: Entspannte Verhältnisse auf Reisen und im Alltag
Wenn es für automobile Innenräume eine Vielseitigkeitsprüfung geben würde – die R-Klasse wäre mit Sicherheit der erste Anwärter auf die Top-Platzierung. Besonders bei den Sitzvarianten bieten sich zahlreiche Gestaltungsmöglichkeiten: Serienmäßig bietet die für entspanntes und sicheres Reisen prädestinierte Limousine sowohl in der Version mit normalem wie langem Radstand fünf Sitzplätze, es sind aber auch vier-, sechs- oder siebensitzige Konfigurationen möglich. Im Serienumfang bietet die R-Klasse teilelektrische Sitze für Fahrer und Beifahrer; auf Wunsch können die Frontpassagiere auch auf aktiv belüfteten und beheizten Multikontur-Sitzen mit voll elektrischer Verstellung und Memory-Funktion Platz nehmen.
Einen weiteren Vorteil offenbart die R-Klasse mit dem großen, flexibel nutzbaren Gepäckraum: Bei den Versionen mit normalem Radstand fasst das Gepäckabteil bis zu 1950 Liter, die Langversion bietet 2385 Liter. Bei allen fünfsitzigen Varianten befindet sich ein separates Staufach unter dem Laderaumboden, die optionale EASY PACK-Heckklappe mit Fernbedienung per Schalter oder Schlüssel erleichtert den Zugang zum Gepäckraum. Damit ist die R-Klasse das variabelste und geräumigste Fahrzeug in der gesamten Mercedes-Benz Pkw-Produktpalette.
Im edlen und lichten Innenraum, der mit dem optionalen Panorama-Glasdach noch großzügiger wirkt, steigern neue Materialien und Farbwelten die Wertanmutung und Qualität der einzigartigen Reiselimousine. Sie unterstützen gleichzeitig das Mercedes-Benz-typische Wohlfühlambiente an Bord. Zum Lieferumfang gehört die Polsterkombination aus Stoff „Aspen“ und der atmungsaktiven und griffsympathischen Ledernachbildung ARTICO.
Neu im Angebot sind die zweifarbigen Innenraumausstattungen: Hier kann die Grundfarbe Mandelbeige mit der Kontrastfarbe Moccabraun kombiniert werden. Alternativ steht die Grundfarbe Alpakagrau im Kontrast zu Basaltgrau dunkel. Beide Farbkombinationen kommen an Cockpit, Lenkrad, Mittelkonsole, Sitzanlage, Türverkleidungen und Bodenbelägen zum Einsatz. Bei der gleichzeitigen Wahl einer ARTICO- oder Lederausstattung sind die Keder in Kontrastfarbe ausgeführt. In Verbindung mit dem AMG-Sportpaket Interieur ist eine unischwarze Nappalederausstattung serienmäßig. Neben den Zierteilen in Aluminium mit Längsschliff dunkel und den Chromzierteilen in Silvershadow können extravagante Zierteile in Holz Eukalyptus braun glänzend, Holz Wurzelnuss braun glänzend oder Holz Pappel anthrazit glänzend geordert werden.
Modellprogramm: Die R-Klasse mit persönlicher Note
Schon die neun Grundversionen ergeben die Möglichkeit, die R-Klasse den jeweilspersönlichen automobilen Präferenzen anzupassen. Alle Modelle verfügen serien- mäßig über zahlreiche Details, die sowohl das Reisen auf langen Strecken wie auch den innerstädtischen Kurztrip noch sicherer und entspannter machen. Dazu gehören unter anderem das einzigartige vorausschauende Insassenschutzsystem PRE-SAFE®, ein komplettes Airbagsystem mit acht Airbags, crashaktive NECK-PRO-Kopfstützen, ein Reifendruckverlust-Warner und das Adaptive Bremslicht. Zur Sicherheit tragen auch die leistungsfähigen Telematiksysteme wie Audio 20, Audio 50 APS oder COMAND APS mit hoher Bedienfreundlichkeit bei.
Die Klimatisierungsautomatik THERMATIC ist zur weiteren Schadstoffreduktion der einströmenden Außenluft mit einem Kombifilter ausgerüstet. Auf Wunsch optimiert eine THERMOTRONIC mit separater Fondklimatisierung das Innenraumklima. Das geräumige Handschuhfach bietet nun einen AUX-IN-Anschluss für externe Audio- oder Entertainmentgeräte. Optional erweitert ein Media-Interface (UCI) die Verbindungsmöglichkeiten.
Neben der umfangreichen Serienausstattung bietet die R-Klasse zahlreiche Assistenzsysteme, die den Fahrkomfort und die Sicherheit auf höchstem Niveau definieren und den Führungsanspruch in diesem Marktsegment untermauern. Dazu gehören unter anderem der Abstandsregel-Tempomat DISTRONIC, die Luftfederung AIRMATIC mit Adaptivem Dämpfungssystem ADS oder der Totwinkelassistent, der Spurwechsel deutlich sicherer machen kann. Die moderne Sprachbedienung LINGUATRONIC macht das Bedienen der Telematik noch einfacher und bequemer, eine Rückfahrkamera ermöglicht zügiges und bequemes Einparken oder Rangieren in unübersichtlichem Terrain. Sobald der Autofahrer in die Fahrstufe „R“ wechselt, wird das Bild der Kamera auf dem hochauflösenden COMAND APS-Display angezeigt. Fondpassagiere können mit der Fond-Entertainment-Anlage ihr eigenes Unterhaltungsprogramm an Bord genießen. Für die zweite Sitzreihe kann zur weiteren Komfortsteigerung im Winter eine Sitzheizung geordert werden.
Wertgutachten: Neutrale Untersuchungen bestätigen hohe Wiederverkaufschancen
Modelle von Mercedes-Benz gehören erfahrungsgemäß zu den wertstabilsten Fahrzeugen auf dem Markt und bieten somit einen wichtigen wirtschaftlichen Vorteil. Das wurde im vergangenen Jahr wieder einmal von neutraler Seite bestätigt. Die Fachzeitschrift „Auto Bild“ kürte in verschiedenen Fahrzeugkategorien aufgrund der Untersuchungen des Saarbrückener Marktforschungsinstitut Bähr & Fess Forecast die „Wertmeister 2010“. Der „Wertmeister“ unter den Großraumlimousinen, der R 300 CDI, führte dieses Marktsegment an und erzielte laut der Prognose in vier Jahren einen Wert von 47,5 Prozent. Diese Spitzenstellung hatte die R-Klasse bereits bei der Analyse der „Restwert“-Experten im Vorjahr besetzt.
Vielfalt, Komfort und komplette Ausstattung
Die neue R-Klasse macht die Vorzüge dieser einzigartigen Fahrzeuggattung noch deutlicher. Neben dem frischen Äußeren können bei der R-Klasse des Modelljahres „Zwanzig-Zehn“ besonders die inneren Werte überzeugen. Dazu gehören unter anderem die Raumökonomie moderner Großraumlimousinen sowie der Komfort, die Wertanmutung und das Prestige der S-Klasse. Gleichzeitig bietet die neueste Generation die vom Vorgänger bekannte, überragende Innenraumvielfalt und punktet zusätzlich mit der Robustheit und den Allradeigenschaften der
Mercedes-Benz SUVs.
Mit insgesamt 9 Grundversionen bietet die R-Klasse das umfangreichste Modellprogramm im Premiumsegment der Reiselimousinen. Zusammen mit dem deutlich attraktiveren Karosseriedesign, der kompletten Serienausstattung und den zahlreichen Individualisierungsmöglichkeiten kann die R-Klasse nach den eigenen Bedürfnissen maßgeschneidert werden. Dazu kommen eine hohe Variabilität, normaler oder langer Radstand, Heck- oder permanenter Allradantrieb 4MATIC, leistungsfähige und verbrauchsgünstige Motoren teilweise mit BlueTEC- oder BlueEFFICIENCY-Technologie – wenn es eine automobile Vielseitigkeitsprüfung geben würde, die R-Klasse wäre mit Sicherheit der erste Anwärter auf die Top-Platzierung.
Die Modelle im Überblick
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Normaler Radstand: |
R 300 CDI BlueEFFICIENCY |
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R 350 CDI 4MATIC |
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R 300 |
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R 350 4MATIC |
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Langer Radstand: |
R 350 CDI 4MATIC |
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R 350 BlueTEC 4MATIC |
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R 300 |
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R 350 4MATIC |
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R 500 4MATIC |
* Beschreibungen und Daten dieser Pressemappe gelten für das internationale Modellprogramm von Mercedes-Benz. Länderspezifische Abweichungen sind möglich.
Komplettausstattung für höchsten Komfort und umfassende Sicherheit
Alle Modelle verfügen serienmäßig über zahlreiche Details, die sowohl das Reisen auf langen Strecken wie auch den innerstädtischen Kurztrip noch sicherer und entspannter machen. Nachfolgend Auszüge der Serienausstattung:
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Automatikgetriebe 7G-TRONIC mit DIRECT SELECT-Wählhebel an der Lenksäule und Schaltwippen am Lenkrad
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Airbagsystem: Adaptive Airbags und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, Windowbag über alle drei Sitzreihen
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Adaptives Bremslicht, warnt bei Notbremssituationen blinkend den rück-wärtigen Verkehr
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Allradantrieb, permanent 4MATIC (bei den Modellen R 350 CDI 4MATIC, R 350 BlueTEC 4MATIC, R 350 4MATIC und R 500 4MATIC)
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Außenspiegel beheizt und elektrisch einstellbar
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Ausstiegsleuchten in den Türen
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AUX-IN-Anschluss (im Handschuhfach)
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Brems-Assistent BAS
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Einstiegsschiene vorn Edelstahl mit Schriftzug „Mercedes-Benz“
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Elektrische Fensterheber 4-fach
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ESP® mit Reifendruckverlust-Warnung und Anhängerstabilisierung
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Fahrlicht-Assistent
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Glas, wärmedämmend
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Gurtkraftbegrenzer an allen Sitzplätzen
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Gurtstraffer an allen Sitzplätzen
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Heckleuchten mit LED- und Lichtleiter-Elementen
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Kindersitzbefestigung ISOFIX
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Klima-Automatik THERMATIC mit 2 Klimazonen
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Komfort-Multifunktionslenkrad in Nappaleder
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Lenksäule, längs- und höheneinstellbar
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NECK PRO-Kopfstützen Fahrer und Beifahrer, crashaktiv
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Parameterlenkung (R 300 CDI BlueEFFICIENCY und R 350 BlueTEC: elektrohydraulische Lenkung)
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PRE-SAFE®
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Räder und Bereifung:
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Bereifung 235/65 R 17 für Modelle R 350 BlueTEC 4MATIC und
R 300 CDI BlueEFFICIENCY; LM-Räder im 10-Speichen-Design
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Bereifung 255/55 R 18 für Modelle R 350 CDI 4MATIC, R 300 und R 350 4MATIC, Leichtmetall-Räder im 10-Speichen-Design
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Bereifung 255/55 R 19 für das Modell R 500 4MATIC, LM-Räder
im 5-Speichen-Design
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Regensensor für die Scheibenwischer
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Reifen-Reparaturset TIREFIT mit elektrischem Kompressor
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Scheinwerfer in H7-Projektionstechnik, Tagfahrlicht und Nebelscheinwerfer mit Chromringen im Stoßfänger integriert
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Innen- und Außenspiegel automatisch abblendbar (Serie R 500 4MATIC)
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Telematiksystem Audio 20 CD
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Tempomat mit SPEEDTRONIC
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Traktionssystem 4ETS (bei allen 4MATIC-Modellen)
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Umfeldbeleuchtung in den Außenspiegeln
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Zentral-Display im Kombi-Instrument
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Zentralverriegelung mit Fernbedienung
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Zierteile in gebürstetem Aluminium mit Längsschliff, Chromzierteile in „Silvershadow“
Weitere attraktive Ausstattungsoptionen* können das Erlebnis R-Klasse noch
beeindruckender gestalten:
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AIRMATIC-Paket, Luftfederung mit Adaptivem Dämpfungssystem (ADS), Fahrzeugniveauverstellung über Schalter in Mittelkonsole, automatische Absenkung auf Autobahnen
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Abstandsregel-Tempomat DISTRONIC
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Außenspiegel links und rechts elektrisch heranklappbar mit programmierbarer Automatikfunktion
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Ausstellfenster für die dritte Sitzreihe, elektrisch betätigt
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Bi-Xenon-Scheinwerfer (abgedunkelt) mit dynamischer Leuchtweitenregulierung, Scheinwerfer-Reinigungsanlage und LED-Tagfahrlicht in Chromspange
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EASY-PACK-Heckklappe mit Fernbedienung
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Lenksäule elektrisch einstellbar
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Luftfederung mit Niveauregulierung an der Hinterachse (Serie R 500 4MATIC)
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Media-Interface (UCI)
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Memory-Funktion für Vordersitze, Spiegel und Lenkrad
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Mittelkonsole für die zweite Sitzreihe
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Multifunktions-Lenkrad in Holz-Leder-Ausführung
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Multifunktions-Lenkrad beheizt
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Multikontursitze, aktiv belüftet für Fahrer und Beifahrer
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Multi-Zone-THERMOTRONIC
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Multimedia-System COMAND APS:
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LINGUATRONIC
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Radio mit Doppeltuner
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6-fach-CD-Wechsler
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DVD Audio/Video-Spieler
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hochauflösendes 16,5-Zentimeter-(6,5-Zoll-)Farbdisplay
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4-GB-Speicher für MP3-Dateien (Music Register)
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Steckplatz für Speicherkarten (SD-Card)
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Festplattennavigation mit automatischer Stauberücksichtigung
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Kompass-Funktion
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Panorama-Schiebedach elektrisch in Glasausführung mit innen liegendem elektrischem Sonnenrollo, Komfortschließung und doppelter Sonnenblende
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Räder und Reifen:
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Bereifung 265/45 R 20, LM-Räder 5-Doppelspeichen-Design
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Bereifung 265/45 R 20, AMG-LM-Räder im 5-Speichen-Design glanzgedreht
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Bereifung 265/40 R 21, AMG-LM-Räder Titansilber im 5-Speichen-Design
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Reifendruckkontrolle, Räder selektiv mit Drucksensoren und Antennen
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Rückfahrkamera (nur in Verbindung mit COMAND APS)
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Scheibenwaschanlage beheizt
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Scheinwerfer-Reinigungsanlage
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Seitenscheiben im Fond und Heckscheibe stark getönt
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Sidebags im Fond
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Sitzheizung im Fond
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Soundsystem harman/kardon® Logic7®, 11 Lautsprecher und Surround-Klang
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Standheizung mit Fernbedienung
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Telematiksystem Audio 50 APS mit CD-Wechsler 6-fach
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Vordersitze elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion
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Zierteile „Holz Eukalyptus braun glänzend“, „Holz Wurzelnuss braun glänzend“, „Holz Pappel anthrazit glänzend“ (Serie R 500 4MATIC) oder „Aluminium mit Längsschliff dunkel“
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Zugangs- und Fahrberechtigungssystem KEYLESS-GO
* Auszüge, alphabetisch geordnet
Beliebte Ausstattungsoptionen sind in attraktiven Paketen zusammengefasst:
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Chrom-Paket Exterieur
Bordkantenzierstäbe in Chrom, Türgriffe in Wagenfarbe mit Chromeinleger, Rammschutzleisten mit Chromeinleger, optischer Unterfahrschutz in Chromoptik vorne und verchromte Abgasrohrblenden
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Sport-Paket Exterieur
Bestehend aus Chrom-Paket, 20-Zoll-Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design und wärmedämmendes Glas Blau rundherum
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Sport-Paket Interieur
Innenraumlicht-Paket, Sportsitze vorn, Polsterkombination Alcantara/Leder ARTICO mit Kontrastziernaht und Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl
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AMG Sport-Paket Interieur
AMG Sportsitze in Leder Nappa, vorn komplett elektrisch verstellbar, AMG Ergonomie-Sportlenkrad mit Schaltpaddles, Fußmatten mit „AMG“-Schriftzug, Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen, Innenraumlicht-Paket sowie Multikontursitz-Paket